Cuscinetti ad una corona di rulli cilindrici

I cuscinetti a rulli cilindrici SKF sono disponibili in una vasta gamma di design, serie, varianti e dimensioni. In termini di design, si differenziano principalmente per il numero di corone di rulli, gli orletti dell’anello interno/esterno e i design e materiali per le gabbie.
Questi cuscinetti possono operare in applicazioni con pesanti carichi radiali e velocità elevate. Inoltre, consentono il disallineamento assiale (eccetto i tipi con orletti sia sull’anello interno che esterno), quindi offrono elevata rigidezza, basso attrito e lunga durata di esercizio.
I cuscinetti a rulli cilindrici sono disponibili anche in versioni schermate o in due metà. Nei cuscinetti schermati, i rulli sono protetti da agenti contaminanti, acqua e polvere e le tenute realizzano anche le funzioni di ritenzione del lubrificante ed esclusione degli agenti contaminanti. Ciò consente di ridurre l’attrito e prolungare la durata di esercizio. I cuscinetti in due metà sono destinati principalmente a disposizioni difficilmente accessibili, come ad esempio quelle degli alberi a gomiti, per semplificare le attività di manutenzione e sostituzione.

Caratteristiche e vantaggi

  • Elevata capacità di carico
  • Elevata rigidezza
  • Consentono lo spostamento assiale
    Ad eccezione dei cuscinetti con orletti su entrambi gli anelli interno ed esterno.
  • Basso attrito
    Il design aperto dell’orletto combinato con quello delle estremità rulli e la finitura superficiale, favorisce la formazione di un film di lubrificante che consente di ridurre l’attrito e aumentare la capacità di carico assiale.
  • Lunga durata di esercizio
    Grazie al profilo logaritmico dei rulli, vengono ridotte le sollecitazioni perimetrali nell’area di contatto rulli/pista e la sensibilità al disallineamento e alle deflessioni albero.
  • Maggiore affidabilità operativa
    La finitura delle superfici di contatto di rulli e piste favorisce la formazione di un film di lubrificante idrodinamico.
  • Scomponibili e intercambiabili
    I componenti scomponibili dei cuscinetti a rulli cilindrici di SKF sono intercambiabili. Questa caratteristica consente di semplificare le procedure di montaggio e smontaggio, ispezione e manutenzione.

Design e varianti

                 NU                               N                               NJ                          NUP

                                  

 

Cuscinetti con design NU

  • Sono dotati di due orletti integrali sull’anello esterno, mentre quello interno ne è privo
  • Si possono consentire lo spostamento assiale dell’albero rispetto all’alloggiamento in entrambe le direzioni
  • Si possono abbinare ad adeguati anelli reggispinta per stabilizzare i cuscinetti in direzione assiale (Anelli reggispinta idonei)

Cuscinetti con design N

  • Sono dotati di due orletti integrali sull’anello interno, mentre quello esterno ne è privo
  • Possono consentire lo spostamento assiale dell’albero rispetto all’alloggiamento in entrambe le direzioni

Cuscinetti con design NJ

  • Sono dotati di due orletti integrali sull’anello esterno e una su quello interno
  • Possono consentire lo spostamento assiale dell’albero rispetto all’alloggiamento soltanto in una direzione
  • Vengono utilizzati per vincolare assialmente l’albero in una direzione
  • Si possono abbinare ad adeguati anelli reggispinta per stabilizzare i cuscinetti nell’altra direzione assiale (Anelli reggispinta idonei)

Cuscinetti con design NUP

  • Sono dotati di due orletti integrali e un anello interno con un orletto integrale e uno non integrale riportato
  • Vengono utilizzati per vincolare assialmente l’albero in entrambe le direzioni

Cuscinetti a due corone di rulli cilindrici

Caratteristiche e vantaggi

  • Elevata capacità di carico
    Grazie alla seconda corona di rulli, i cuscinetti a due corone di rulli cilindrici sono idonei per carichi radiali pesanti.
  • Basso attrito (Area di contatto estremità rulli / orletto)
    Il design aperto dell’orletto, combinato con quello delle estremità dei rulli e la finitura superficiale, favorisce la formazione di un film di lubrificante che consente di ridurre l’attrito e aumentare la capacità di carico assiale.
  • Lunga durata di esercizio
    Grazie al profilo logaritmico dei rulli vengono ridotte le sollecitazioni perimetrali nell’area di contatto rulli/pista  e la sensibilità al disallineamento e alle deflessioni albero.
  • Maggiore affidabilità operativa
    La finitura delle superfici di contatto di rulli e piste favorisce la formazione di un film di lubrificante idrodinamico.
  • Scomponibili e intercambiabili
    I componenti scomponibili dei cuscinetti a due corone di rulli cilindrici di SKF sono intercambiabili. Questa caratteristica consente di semplificare le procedure di montaggio e smontaggio, ispezione e manutenzione.
  • Idonee per velocità elevate
    I design della gabbie consentono velocità elevate, rapide accelerazioni e carichi di picco.

Design e varianti

              NNU                                               NN                                         NNUP

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